Acêrca das linhas ferreas do sul e sueste foi distribuído, ha poucos dias, um opusculo do sr. engenheiro Paes. N’esse opusculo o auctor começa por comparar o estado da linha quando o governo tomou conta d’ella, em 1869, bem como do respectivo material, com o estado actual. Então havia 193 kilometros em exploração; agora ha 312. Compraram-se sete locomotivas e tres caldeiras novas, plantaram-se mais de 30:000 arvores ao longo da via, abriram-se poços, forneceram-se cerca de 1:000:000 travessas novas injectadas, uniformisou-se o pessoal, construiram-se nas officinas quarenta e cinco wagons novos, estando em construcção mais cinco e encommendados do estrangeiro cincoenta para minério, custando todos uns cincoenta contos, procedeu-se ao renovamento das carruagens de 1.ª e 2.ª classe, reformaram-se e proveram-se as officinas, fizeram-se novas casas de guarda, etc., etc. Depois que o governo tomou conta, o augmento da renda annual da linha é de cerca do 26 o/o. O rendimento liquido em relação ao capital desembolsado dá um juro de 3 o/o. O sr. engenheiro combate a idéa da venda d’esta linha.